fot. Decathlon
Do sprzedaży w polskim oddziale sklepu internetowego sieci Decathlon trafił nowy, składany rower elektryczny tego producenta. Model Btwin E Fold 900 to jednoślad, którego złożymy zaledwie w sekundę, a także stosunkowo lekki, jak na składane e-rowery.
Składane rowery elektryczne to coraz częstszy wybór wśród osób, które szukają niewielkiego, prostego jednośladu z elektrycznym wspomaganiem do jazdy po mieście. Tym bardziej więc warto zwrócić uwagę na nową propozycję od Decathlon w tym rozwijającym się segmencie.
Do sprzedaży w Polsce trafił właśnie rower Decathlon Btwin E Fold 900. To ciekawie wyglądający, składany rower elektryczny, który już jest dostępny, choć jego cena może nieco zaskakiwać. Decathlon wycenił ten sprzęt na kwotę 8199 złotych – sporo, jak na składaka, ale jest to mimo wszystko całkiem ciekawy sprzęt.
Rower wyposażono w bezszczotkowy silnik Vision Industry – rzecz jasna znajdziemy go w piaście tylnego. Jego moment obrotowy jest stosunkowo niewielki – to 35 Nm, a jednostka napędowa oferuje nam także trzy tryby asysty elektrycznej, jak również tryb pieszego. Istotnym dodatkiem jest czujnik kadencji – dzięki temu praca silnika będzie bardziej precyzyjnie dostosowana do pedałowania.
Wielkich zasięgów nie powinniśmy się natomiast spodziewać po baterii – umieszczono ją w sztycy podsiodłowej, a pojemność akumulatora to zaledwie 252 Wh. To ma wystarczyć na przejechanie 55 km na jednym ładowaniu, rzecz jasna w trybie Eco. O dłuższych wyprawach możemy więc zapomnieć.
Napęd bazuje na 7-biegowej kasecie Shimano Tourney, zmiany przełożeń dokonujemy natomiast obrotową manetką. Zaletą tego jednośladu z pewnością jest obecność hydraulicznych hamulców tarczowych od Tektro o średnicy 160 mm. Rower posiada także kompletne oświetlenie, a także błotniki i dzwonek.
Rower – jak na składaka – waży stosunkowo niewiele. To ciężar 18,9 kg, a udźwig modelu Btwin E Fold 900 to 130 kg. Warto pamiętać, że ten jednoślad jest także bardzo łatwy do złożenia – to zasługa zastosowania nowych magnesów znajdujących się przy piastach przedniego i tylnego koła, a także zatrzasku przy mostku. Dzięki temu złożony rower możemy nawet pchać.
Niektóre odnośniki na stronie to linki reklamowe.