fot. Stevens
Niemiecka marka Stevens w tegorocznej ofercie zaprezentowała prawdziwy elektryczny jednoślad do zadań specjalnych. Ten rower trekkingowy z mocnym silnikiem Boscha to jednostka, która może udźwignąć ciężar nawet 180 kg. A całość jest naprawdę mocno wyposażona.
Niemiecka marka Stevens to producent już ze sporymi tradycjami. W ofercie tego koncernu znajdziemy szereg zarówno tradycyjnych, jak i napędzanych elektrycznie rowerów. Naszą uwagę zwróciła jedna z nowości z segmentu e-trekkingowego, która z pewnością sprawdzi się nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Model Stevens E-Universe 9.8.1 Plus FEQ to właśnie taki sprzęt – cała konstrukcja, bazująca na aluminiowej ramie, niestety swoje waży. Ciężar 28,2 kg przekłada się jednak na kapitalny udźwig – ten jednoślad może przewieźć nawet 180 kg. Oczywiście obowiązkowym wyposażeniem w takim wypadku jest tylny bagażnik.
Jednostką napędową tego roweru jest silnik Bosch Performance Line CX z momentem obrotowym wynoszącym 85 Nm, który obsługujemy za pomocą najnowszego wyświetlacza niemieckiej marki, a więc Kiox 500. To, co zwraca uwagę, to także kompletny system oświetlenia od marki Supernova.
Solidny zasięg powinna zagwarantować bateria Bosch PowerPack o pojemności 800 Wh, zintegrowana z dolną rurą. Napęd bazuje z kolei na 11-biegowej przekładni LinkGlide bazującej na kasecie Shimano wraz z tylną przerzutką Shimano Deore XT Shadow+. Nie brak także hydraulicznych hamulców tarczowych od tego samego producenta o średnicy 180 mm.
Rower posiada oczywiście amortyzację – z przodu możemy liczyć na widelec SR Suntour Mobie34-Air o skoku 100 mm, a całości dopełnia amortyzowana sztyca o zakresie regulacji 75-100 mm, w zależności od rozmiaru ramy. Całość osadzono z kolei na oponach Continental eRuban Plus MTB o szerokości 54 mm.
Ten świetnie wyposażony rower elektryczny od Stevens nie należy jednak do najtańszych. Producent wycenił ten model na 26 tysięcy złotych. Pewną opcją jest kupno modelu E-Universe 9.7.1 Plus FEQ za 25 tysięcy złotych – za kwotę nieco niższą otrzymujemy baterię 725 Wh zamiast 800 Wh, a także hydrauliczne hamulce od Tektro.
Niektóre odnośniki na stronie to linki reklamowe.