Volkswagen w potężnych opałach. 100 tysięcy samochodów do serwisu!

Problemy zdecydowanie nie omijają niemieckiej branży motoryzacyjnej. Tym razem z potężnymi kłopotami musi liczyć się Volkswagen, który został zmuszony do przeprowadzenia akcji serwisowej dla blisko 100 tysięcy elektrycznych crossoverów.

Wielkie koncerny motoryzacyjne regularnie borykają się ze sporym problemem, jakim jest konieczność przeprowadzenia akcji serwisowej wskutek problemów z bezpieczeństwem w wyprodukowanych samochodach. W bardzo solidne tarapaty wpadł teraz jeden z niemieckich potentatów, Volkswagen.

fot. Volkswagen

Fabryka Volkswagena stanęła. Blisko 100 tysięcy samochodów wezwanych

Koncern poinformował o wstrzymaniu produkcji elektrycznego crossovera ID.4 w fabryce w Chattanooga, w amerykańskim stanie Tennessee w trybie natychmiastowym, tj. już od przyszłego tygodnia. Powodem jest bardzo duża usterka w drzwiach, która może prowadzić nawet do ich otwarcia podczas jazdy.

Wadliwy mechanizm spowodował w ostatnich tygodniach wezwanie na akcję serwisową blisko 100 tysięcy modeli Volkswagen ID.4 przeznaczonych na rynek amerykański. To jednak nie koniec reperkusji związanych z tym pojazdem. Problemy najprawdopodobniej będą ciągnąć się za firmą przez kolejne miesiące.

fot. Volkswagen

Koncern poinformował bowiem o wstrzymaniu sprzedaży nowych pojazdów, a także zawieszenie obrotu używanymi crossoverami. Fabryka – jak już wspomniałem – również musi wstrzymać produkcję tego samochodu: wstępne plany mówią o wyłączeniu linii produkcyjnych aż do początku przyszłego roku, co oczywiście będzie miał swoje konsekwencje.

Wciąż szukają rozwiązania

Z pracą pożegna się ok. 200 osób z fabryki w USA. Nie zmienia to jednak faktu, że inżynierowie wciąż szukają skutecznego rozwiązania tego problemu. Wiadomo, że kłopoty sprawiają drzwi wyposażone w elektroniczne klamki, które nie są odpowiednio zabezpieczone przed wodą. Z tego powodu wilgoć bardzo łatwo dostaje się do ich wnętrza.

fot. Volkswagen

Zwarcie na układzie scalonym może natomiast spowodować samoistne, niekontrolowane otwarcie drzwi podczas jazdy. Warto także wspomnieć, że oprócz fizycznej wymiany klamek producent oferuje także aktualizację oprogramowania, która ma zapobiec samoistnemu wywoływaniu błędu.

źródło