Fot. Lexus
Systemy bezpieczeństwa, to coś, na co wiele osób zwraca uwagę przy zakupie pojazdu. Jeden z gigantów motoryzacyjnych doprowadził do przełomu w kwestii zmniejszenia liczby wypadków. Pierwsze testy systemów jasno wskazują na to, że są one wydajniejsze od współczesnych technologii bazujących na radarach i kamerach.
Nie oszukujmy się, ale bezpieczeństwo na drodze to absolutna podstawa. Nowe technologie rozwinęły się do tego stopnia, że wiele współczesnych samochodów oferuje wiele nowoczesnych systemów zwiększających bezpieczeństwo. Lexus zdaje sobie sprawę z potrzeb wielu kierowców, rozwijając nowe narzędzia.
Marka od jakiegoś czasu chwali się tym, że stara się zmniejszyć liczbę wypadków, a także eliminować ich najtragiczniejsze skutki. Podczas australijskiego sympozjum ITS Australia Summit 2024 Lexus przedstawił prototypy, skupiające się na ochronie najbardziej narażonych uczestników ruchu. Mowa tu m.in. o pieszych, rowerzystach oraz użytkownikach hulajnóg.
Lexus zaprezentował trzy testowe samochody wyposażone w Kooperatywne Inteligentne Systemy Transportowe (C-ITS). Hybrydowy RX 500h oraz dwa elektryczne RZ 450e wzięły udział w ponad 150 przejazdach demonstracyjnych. Chodziło o przedstawienie tego, jak pojazdy mogą komunikować się zarówno między sobą, jak i z infrastrukturą drogową.
Dzięki technologii DSRC kierowcy otrzymywali ostrzeżenia wizualne i dźwiękowe o potencjalnych zagrożeniach, które pod względem parametrów okazywały się lepsze od obecnych stosowanych technologii wykorzystujących radary i kamery. Osobiście nie mogę się doczekać kolejnych tekstów.
Jednym z kluczowych elementów C-ITS jest zdolność pojazdów do wykrywania pieszych wychodzących zza przeszkód oraz przewidywania sytuacji na drodze. Wymiana danych między pojazdami pozwala na szybsze reakcje, np. w przypadku nadjeżdżających samochodów czy rowerzystów.
Producent mówi także o tym, że systemy potrafią informować o wypadkach, remontach czy zmieniających się ograniczeniach prędkości z dużym wyprzedzeniem. Technologie C-ITS mają również potencjał do optymalizacji ruchu – od zarządzania sygnalizacją świetlną, przez priorytetyzację pojazdów uprzywilejowanych, aż po płynniejszy przepływ w zatłoczonych miejscach.
Niektóre odnośniki na stronie to linki reklamowe.