Osoby szukające elektrycznego roweru górskiego z naprawdę mocnym silnikiem powinny poczekać na nadchodzącą premierę Lidla. W ofercie tej popularnej sieci dyskontów znajdziemy jednoślad wyposażony w jednostkę napędową o momencie obrotowym aż 100 Nm!
Sieć Lidl zdecydowanie widzi potencjał w segmencie rowerów elektrycznych – należąca do niej marka Crivit regularnie oferuje nowe odsłony jednośladów z napędem elektrycznym. Ostatnio informowaliśmy Was o polskiej premierze modelu Crivit Classic, a niebawem powinniśmy być świadkami kolejnej ciekawej premiery.
Ten rower elektryczny robi wrażenie. Mocny silnik i pojemna bateria
We Francji oraz Czechach pojawił się już nowy elektryczny rower górski – Crivit Peak 709. Będzie to zdecydowanie najciekawszy spośród oferty jednośladów tej marki, bowiem Lidl ewidentnie celuje tutaj w znacznie bardziej wymagających klientów, którzy jednak wcale nie zamierzają przeprowadzać napadu na bank, by kupić nowy rower.
Crivit Peak 709 to eMTB, który zostanie wyposażony w centralnie umiejscowiony silnik Mivice X700, którego potężnym atutem jest wysoki moment obrotowy. Wynosi on aż 100 Nm, co oznacza, że mocy na wymagających podjazdach z pewnością nam nie zabraknie. Płynność przyspieszania ma natomiast zapewnić obecność czujnika momentu obrotowego.
Do dyspozycji otrzymamy trzy tryby wspomagania, a także specjalny moduł Boost, który wykorzystuje pełnię możliwości silnika przez ograniczony czas. Bardzo dobre wrażenie robi także bateria – ogniwo o pojemności 709 Wh ma nam zapewnić jazdę na jednym ładowaniu nawet przez 120 km. Cieszy także obecność widelca SR Suntour XCM34 Boost o skoku 130 mm.
W kwestii napędu także jest przyzwoicie – opiera się on na 10-rzędowej kasecie Shimano. Cieszy obecność hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano MT200 o średnicy 180 mm zarówno z przodu, jak i z tyłu, a także baza na butelkę Fidlock. Rozmiar opony zależy z kolei od rozmiaru roweru – w wariancie M możemy liczyć na 27,5″, a w pozostałych na 29-calową oponę Maxxis Rekon o przekroju 2,4″.
Całość prezentuje się naprawdę solidnie – rower jest dostępny w trzech rozmiarach: M, L oraz XL, a waga poszczególnych wariantów to pomiędzy 25,8 a 26,4 kg. Cieszy także bardzo przyzwoita cena tego roweru – we Francji kosztuje on 1699 euro, czyli ok. 7100 złotych. Jeśli w takiej cenie pojawi się on w Polsce, możemy być świadkami potężnego hitu sprzedażowego.
Niektóre odnośniki na stronie to linki reklamowe.
Przecież na zdjęciu widać że koła są 29 z przodu i z tyłu 🤔
Masz rację, na francuskiej stronie Lidla był błąd (ewentualnie tłumacz nie poradził sobie – francuskim niestety nie władam 🙂 ) – poprawione!
Przecięć na zdjęciu widać że koła są 29 z przodu i z tyłu 🤔
7000 za no-name silnik w no-name rowerze?
Może gdyby kosztował max 2000….
Stefciu, ty bys za 300 nie kupił.