fot. Lovelec
W tegorocznej ofercie czeskiej marki Lovelec pojawił się bardzo ciekawy, przyzwoicie wyceniony model elektrycznego roweru górskiego. Lovelec Sargo na rok 2025 to sprzęt z bardzo mocnym silnikiem i solidnym zasięgiem na jednym ładowaniu.
Popularny w naszym kraju czeski producent rowerów elektrycznych – Lovelec – powoli zdradza nowości na rok 2025. Niedawno prezentowaliśmy Wam ciekawego, bardzo solidnie prezentującego się elektrycznego składaka w postaci modelu Lovelec Fornax, a dziś czas na coś z innej półki.
Mowa o nowej odsłonie Lovelec Sargo – elektrycznego MTB, który pojawiał się w ofercie tego producenta także w poprzednich latach. To bez wątpienia ciekawy sprzęt, który oferuje naprawdę solidne podzespoły. Wyróżnić bez wątpienia należy silnik – to centralna jednostka DAPU, która charakteryzuje się bardzo wysokim momentem obrotowym.
Wynosi on 95 Nm, co oznacza, że rower pozwoli na pokonanie sporych stromizn czy trudnych, górskich podjazdów. Bardzo przyzwoicie prezentuje się bateria – do dyspozycji mamy dwa warianty o pojemności 540 lub 720 Wh. W przypadku tego drugiego możemy liczyć na przejechanie nawet 170 km na jednym ładowaniu!
W kwestii napędu możemy liczyć na 9-rzędową kasetę Sunrace obsługiwaną przez przerzutkę z rodziny Shimano Alivio. Nie brak także prowadnicy łańcucha zapobiegającej spadaniu z zębatki. Jeśli chodzi o hamulce, Lovelec postawił na sprawdzone hydrauliki Tektro HD–T275 z tarczami o średnicy 160 mm.
Jak MTB, to oczywiście amortyzacja – pozwoli na nią widelec SR Suntour XCM o skoku 100 mm, wyposażony dodatkowo w blokadę skoku. Całość bazuje z kolei na 29-calowych oponach marki Kenda z szerokim przekrojem, wynoszącym 2,4″. Warto także wspomnieć o komputerze marki DAPU, który pozwala na skorzystanie z pięciu stopni wspomagania ze strony silnika.
Lovelec Sargo na rok 2025 jest dostępny w trzech rozmiarach ramy – 17, 19 oraz 20,5″. Dodatkowo możemy wybierać spośród trzech wariantów kolorystycznych – różowego, zielonego oraz ciemnego czerwonego. Cena za model z baterią 540 Wh to 9999 złotych, z kolei za wersję z ogniwem 720 Wh trzeba zapłacić 10 999 złotych.
Niektóre odnośniki na stronie to linki reklamowe.
Komentarze
Chłopie! Skąd ty bierzesz te oferty? Zaproponuj coś dobrego i w dobrej cenie a nie wrzucasz coś za co można kupić samochód albo 3 rowery elektryczne na alledrogo.